Volkswagen automobilių supirkimas
Volkswagen yra masiškiausia markė Lietuvos keliuose, todėl VW vertinimas yra ne markės, o konkretaus variklio ir pavarų dėžės klausimas. 1.9 TDI ir 2.0 TDI su EA189 varikliu yra du visiškai skirtingi sandoriai, nors abu gali būti tame pačiame Passat B6 kėbule. Golfų ir Passatų superkame daugiausiai iš visų modelių.
Gaukite Pasiūlymą Dabar
Susisieksime per 10–30 minučių
Kokius Volkswagen modelius superkame
Superkame visų kartų Volkswagen — įskaitant nevažiuojančius, daužtus ir su rimtais variklio ar pavarų dėžės defektais.
Golf (IV, V, VI, VII)
1997–2020Golf IV su 1.9 TDI AXR/ASZ iki šiol turi stabilią paklausą; Golf VI su 1.4 TSI — priešingai, dėl grandinės.
Passat (B5, B6, B7, B8)
1996–2023B6 ir B7 su 2.0 TDI yra dažniausias mums siūlomas VW. Kaina labai priklauso nuo DSG būklės.
Touran / Sharan / Caddy
2003–2022Šeimyniniai ir komerciniai modeliai — Caddy turi atskirą paklausą kaip darbinis automobilis.
Polo / Up
2002–2022Mažieji modeliai vertinami pagal kėbulą ir techninę apžiūrą, variklio rizika čia mažesnė.
Tiguan / Touareg
2004–2022Touareg 2.5 R5 TDI ir 3.0 V6 TDI — vertinami pagal pakabą ir raiduolės būklę.
Transporter (T4, T5, T6)
1990–2022Komercinis transportas su savo rinka — T5 su 1.9 TDI iki šiol perkamas darbui.
Volkswagen defektai, kurie labiausiai lemia kainą
Šių gedimų jums nereikia remontuoti prieš pardavimą — dažnai remontas kainuoja daugiau, nei automobilis po jo būtų vertas. Įvertiname automobilį tokį, koks jis yra.
01EA189 dyzelio emisijų istorija
2009–2015 m. 1.6 ir 2.0 TDI varikliai (EA189) buvo įtraukti į emisijų atšaukimo programą. Po programinės atnaujinimo dalis automobilių turi padidėjusį EGR ir DPF užsikišimo dažnį. Vertindami klausiame, ar atnaujinimas atliktas — tai realiai keičia tikėtiną variklio būklę.
02DSG DQ200 mechatronika
7 pavarų sausojo sankabos DSG (DQ200) mechatronikos blokas yra viena dažniausių didelių VW išlaidų. Simptomai — trūkčiojimas žemose pavarose, pavaros neįsijungimas, klaida P17BF. Remontas dažnai prilygsta trečdaliui automobilio vertės, todėl tokie Passatai ir Golfai mums siūlomi labai dažnai.
031.4 TSI grandinės įtempiklis
2006–2012 m. 1.4 TSI (EA111) grandinės įtempiklis peršoka, ir variklis dažnai sugenda negrįžtamai. Jei 1.4 TSI barška užvedant šaltą — kaina skaičiuojama jau kaip dalims arba su variklio keitimu.
042.0 TSI EA888 tepalų vartojimas
Antrosios kartos EA888 varikliai garsūs alyvos vartojimu dėl stūmoklių žiedų konstrukcijos. Automobilis važiuoja, bet vartoja litrą ar daugiau tarp keitimų. Tai sumažina kainą, bet nesukliudo pardavimui.
05Rūdys Golf IV ir Passat B5 kėbuluose
Golf IV galinės arkos ir Passat B5 slenksčiai bei bagažinės dugnas rūdija konstrukciškai. Jei rūdys pasiekė nešančiąsias dalis, automobilis vertinamas kaip dalių objektas.
Kas kelia ir kas mažina Volkswagen vertę
Kelia vertę
- ✓1.9 TDI (AXR, ASZ, BXE) — paprastas, be DPF, su stabilia eksporto paklausa
- ✓Mechaninė pavarų dėžė vietoje DSG
- ✓Caddy ir Transporter su tvarkingu kėbulu — darbinių automobilių paklausa atskira
- ✓Pilna serviso istorija ir viena savininko šeima
- ✓Tvarkinga techninė apžiūra be išimto DPF
Mažina vertę
- −DSG DQ200 su trūkčiojimu arba klaidomis
- −1.4 TSI su barškančia grandine
- −EA189 su neatliktu emisijų atnaujinimu ir užsikišusia išmetimo sistema
- −Rūdys slenksčiuose ir arkose
- −Perdažytas kėbulas be dokumentų apie avariją
Kodėl Volkswagen turi paklausą
VW yra masiškiausia markė, todėl jo dalys turi didžiausią apyvartą Lietuvos remonto rinkoje — 1.9 TDI varikliai, mechaninės dėžės ir kėbulo detalės parduodamos greičiausiai iš visų markių. Dėl to net nevažiuojantį Golfą ar Passatą galime nupirkti realia kaina: paklausa dalims čia didesnė nei bet kuriai kitai markei.
Volkswagen supirkimas — dažni klausimai
Taip, ir tai viena dažniausių priežasčių, dėl kurių Passatas mums siūlomas. Mechatronikos remontas kainuoja tiek, kad dažnai neatsipirktų prieš pardavimą. Atvykstame ir nupirkę išsivežame net jei pavaros nebeįsijungia.
Nes 1.9 TDI neturi kietųjų dalelių filtro ir yra konstrukciškai paprastesnis — jam beveik nėra dviejų tūkstančių eurų gedimų. Naujesnis 2.0 TDI su DPF, EGR ir DSG turi daug daugiau brangių gedimo taškų, todėl rinkoje jo rizika didesnė, nors metai naujesni.
Nupirkti galime, bet pasakykite tai iš karto. Išimtas filtras be dokumentų reiškia neatitikimą techninės apžiūros reikalavimams ir mažina kainą. Tai nėra kliūtis sandoriui — tik faktas, kurį įtraukiame į vertinimą.
Taip. Komercinis VW transportas turi atskirą paklausą: T5 ir Caddy perkami darbui, todėl net su didele rida ir darbo žymėmis jie vertinami pagal techninę būklę, ne pagal išvaizdą. PVM mokėtojams sandorį galime formuoti su sąskaita faktūra.
Volkswagen supirkimas pagal būklę
Volkswagen supirkimas jūsų mieste
Norite sužinoti, kiek vertas jūsų Volkswagen?
Parašykite modelį, metus ir variklį — pasiūlymą pateikiame per 10–30 minučių. Jei automobilis nevažiuoja, išvežame patys.