Hyundai automobilių supirkimas
Hyundai Lietuvoje dažniausiai atkeliauja pas mus kaip antros ar trečios rankos šeimyninis automobilis — i30, ix35 ar Santa Fe su 1.6 arba 2.0 CRDi dyzeliu. Šios markės vertinimo esmė yra tai, kad korėjietiški dyzeliai ilgai laikomi „be problemų", todėl daug savininkų vėluoja su paskirstymo diržo ar dujų recirkuliacijos priežiūra. Todėl Hyundai vertiname pagal konkretų variklio kodą ir realią serviso istoriją, o ne pagal markei prilipusią „patikimumo" etiketę.
Gaukite Pasiūlymą Dabar
Susisieksime per 10–30 minučių
Kokius Hyundai modelius superkame
Superkame visų kartų Hyundai — įskaitant nevažiuojančius, daužtus ir su rimtais variklio ar pavarų dėžės defektais.
i30 (FD, GD, PD)
2007–2023Dažniausiai mums siūlomas Hyundai. FD ir GD su 1.6 CRDi (D4FB) vertinami pagal DPF ir purkštukų būklę.
ix35 / Tucson (LM, TL, NX4)
2009–2023ix35 su 2.0 CRDi turi stabilią paklausą; naujesnis Tucson su 1.6 T-GDI vertinamas atsargiau dėl variklio.
Santa Fe (CM, DM, TM)
2006–2023CM ir DM su 2.2 CRDi (D4HB) — pagrindinis eksporto kandidatas; kaina priklauso nuo automatinės dėžės būklės.
i20 (PB, GB, BC3)
2008–2023Miesto klasės modelis su 1.2/1.4 benzinu; vertinamas pagal kėbulą ir techninę apžiūrą, variklio rizika mažesnė.
i40 / Sonata
2011–2019i40 universalas su 1.7 CRDi turi vietinę paklausą; Sonata su 2.4 Theta II GDI vertinama pagal variklio istoriją.
Getz / Accent / Elantra
2002–2019Senesni pigesni modeliai — dažnai vertinami pagal techninę apžiūrą, korozijos taškus ir likutinę dalių vertę.
Kona / i10
2014–2023Naujesni miesto ir kompaktinio krosoverio modeliai; vertinami individualiai pagal komplektaciją ir ridą.
Hyundai defektai, kurie labiausiai lemia kainą
Šių gedimų jums nereikia remontuoti prieš pardavimą — dažnai remontas kainuoja daugiau, nei automobilis po jo būtų vertas. Įvertiname automobilį tokį, koks jis yra.
011.6 CRDi (D4FB) DPF ir purkštukai
2008–2015 m. 1.6 CRDi varikliuose (i30, ix20, ix35) kietųjų dalelių filtras ir Bosch/Delphi purkštukai yra pagrindinis brangus taškas. Trumpi miesto važiavimai neleidžia filtrui regeneruotis, todėl jis užsikemša, o purkštukai laikui bėgant pradeda „lieti". Simptomai — galios ribojimas, padidėjęs kuro vartojimas, variklio lemputė. Filtro ir purkštukų atkūrimas dažnai neatsiperka prieš pardavimą, todėl tokį automobilį galime nupirkti ir jums nereikia jo remontuoti.
02Theta II GDI (G4KD/G4KE) alkūninio veleno guolių dilimas
2.0 ir 2.4 Theta II GDI benzininiuose varikliuose (Sonata, Santa Fe, Tucson) yra žinoma alkūninio veleno guolių dilimo problema, dėl kurios buvo skelbiamos atšaukimo programos. Simptomas — metalinis bildesys iš variklio apačios, kuris baigiasi variklio užstrigimu. Jei girdimas toks bildesys, automobilis vertinamas jau kaip variklio keitimo objektas, bet mes jį superkame tokį, koks yra.
037 pavarų DCT (D7UF) sausosios sankabos gedimai
2015 m. ir vėlesniuose modeliuose su 7 pavarų sausosios sankabos robotine dėže (DCT) pasitaiko trūkčiojimas žemose pavarose, vėluojantis pavarų įsijungimas ir mechatronikos klaidos. Automobilis dažnai važiuoja, bet su ryškiu trūkčiojimu iš vietos. Tai mažina kainą privačioje rinkoje, tačiau nekliudo mums nupirkti.
04EGR ir kolektoriaus užkurimas dyzeliuose
CRDi dyzeliniuose Hyundai dujų recirkuliacijos vožtuvas ir įsiurbimo kolektorius užsikemša suodžiais, ypač trumpų atstumų automobiliuose. Rezultatas — netolygus tuščiosios eigos darbas ir galios kritimas. Valymas ar keitimas kainuoja, todėl tai tiesiogiai atsispindi mūsų siūlomoje kainoje, bet nėra kliūtis sandoriui.
05Paskirstymo diržo intervalas 1.6/2.0 CRDi
Dalis 1.6 ir 2.0 CRDi variklių turi paskirstymo diržą, o ne grandinę, ir jį reikia keisti laiku. Vėluojant, nutrūkęs diržas sugadina vožtuvus ir reiškia kapitalinį remontą. Vertindami klausiame, ar diržas keistas — automobilis su neaiškia diržo istorija vertinamas atsargiau, tačiau superkamas ir toks.
Kas kelia ir kas mažina Hyundai vertę
Kelia vertę
- ✓2.2 CRDi (D4HB) Santa Fe su tvarkinga automatine dėže — stabili eksporto paklausa
- ✓Pilna serviso istorija su patvirtintu paskirstymo diržo keitimu
- ✓Vienas savininkas ir dokumentuota priežiūra korėjietiškame dyzelyje
- ✓Mechaninė pavarų dėžė vietoje 7 pavarų DCT
- ✓Neperdažytas kėbulas be korozijos slenksčiuose ir arkose
Mažina vertę
- −Theta II GDI su bildesiu iš variklio apačios
- −Užsikišęs DPF ir „liejantys" purkštukai 1.6 CRDi variklyje
- −7 pavarų DCT su trūkčiojimu ir klaidomis
- −Neaiški paskirstymo diržo keitimo istorija
- −Korozija slenksčiuose ir ratų arkose senesniuose modeliuose
Kodėl Hyundai turi paklausą
Hyundai dalys ir dyzeliniai varikliai turi realią paklausą tiek Lietuvos remonto rinkoje, tiek eksportui — ypač Santa Fe ir ix35 su CRDi varikliais. Korėjietiški dyzeliai dažnai keliauja į Rytų Europą, o pigesni i30 ir i20 sukasi vidaus rinkoje kaip nebrangūs šeimyniniai automobiliai. Dėl to net nevažiuojantį Hyundai su rimtu variklio ar dėžės gedimu dažnai galime nupirkti realia kaina, nes vertė yra ne tik kėbule, bet ir pavarų dėžėje bei salone.
Hyundai supirkimas — dažni klausimai
Taip, ir 1.6 CRDi su būtent šiais gedimais mums siūlomas dažnai. Purkštukų ir filtro atkūrimas senesniame i30 ar ix35 dažnai kainuoja tiek, kad remontas jums neatsipirktų prieš pardavimą. Atvykstame, apžiūrime ir nupirkę išsivežame net jei automobilis rieda tik avariniu režimu.
Metalinis bildesys iš variklio apačios Theta II GDI variklyje dažniausiai reiškia alkūninio veleno guolių dilimą — tai žinoma šios kartos problema. Toks variklis paprastai baigiasi keitimu, bet jums nereikia jo remontuoti: superkame automobilį tokį, koks yra, ir įvertiname likutinę dalių bei kėbulo vertę.
Hyundai atveju svarbiausia yra tikroji priežiūros istorija, ne markei prilipęs „patikimumo" įvaizdis. Du vienodo amžiaus i30 su 1.6 CRDi gali būti vertinami skirtingai priklausomai nuo to, ar keistas paskirstymo diržas ir kokia DPF būklė. Todėl vertindami visada klausiame variklio kodo ir aptarnavimo istorijos.
Taip. 7 pavarų sausosios sankabos DCT trūkčiojimas ar mechatronikos klaidos yra viena tų išlaidų, kurios naujesniam Tucson ar i30 neatsiperka. Nupirkę automobilį išsivežame patys, o jums nereikia investuoti į dėžės remontą prieš pardavimą.
Hyundai supirkimas pagal būklę
Hyundai supirkimas jūsų mieste
Norite sužinoti, kiek vertas jūsų Hyundai?
Parašykite modelį, metus ir variklį — pasiūlymą pateikiame per 10–30 minučių. Jei automobilis nevažiuoja, išvežame patys.